Pignon Hercules Prima M 2 3 4 5 N S SL Jeu d'écrous de pignon de chaîne 11 dents 11Z Sachs 504 505 Moteur

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Informations sur les produits Pignon Hercules Prima M 2 3 4 5 N S SL Jeu d'écrous de pignon de chaîne 11 dents 11Z Sachs 504 505 Moteur
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DESCRIPTION :
Les usines Hercule faisaient partie de l'industrie des motos de Nuremberg dans les années 1920. La société, fondée par Carl Marschütz, a connu une croissance rapide et s'est imposée sur le marché. Dans la production de motos légères jusqu'à 200 ccm³, des moteurs étrangers ont été utilisés depuis la création de l'entreprise. L'entreprise s'appuyait principalement sur les moteurs Fichtel & Sachs construits à Schweinfurt.
Le pignon transmet les révolutions du moteur par le biais de la chaîne à la roue arrière de votre véhicule. C'est le plus petit des deux pignons. Ce pignon à chaîne a une admission d'environ 12 x 15 mm. Il convient aux Hercules Prima, M, Optima et à de nombreux autres cyclomoteurs équipés de moteurs Sachs 504 ou 505. L'utilisation d'un pignon plus grand ou plus petit peut modifier la vitesse ou la combinaison de votre véhicule.
Veuillez noter que le changement de rapport de vitesse peut invalider l'homologation de votre véhicule.
Décidez maintenant de votre nouveau réglage ou de votre pièce de rechange !

LES DONNÉES TECHNIQUES :
- Emplacement : 415
- Nombre de dents : 11
- Dimension intérieure du pignon : environ 12 x 15 mm
- Noix : M12 x 1
- Laveuse : M12

LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ 1x pignon 11Z
✔ 1x noix
✔ 1x laveuse
Caractéristiques
Groupe de construction: Pignon & barbotins, Roue d'entraînement
Couleur: Gris
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"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de l'entreprise bavaroise qui propose de nombreuses pièces détachées pour scooters à deux et quatre temps. L'objectif déclaré est la rapidité, tant pour les véhicules que pour la livraison de la marchandise, ainsi qu'un rapport qualité-prix raisonnable pour les produits standard, racing ou haut de gamme. La gamme comprend presque tout ce dont le scootériste a besoin : des systèmes d'échappement, des batteries et des kits de cylindres. Le savoir-faire de l'équipe Citomerx, acquis au fil de nombreuses années d'expérience, est un atout supplémentaire.

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