Dessous de pot d'échappement DB Killer LeoVince pour Kawasaki ER-6F 650
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- Numéro d'article : 139163688
- EAN: 2025510000003
- Fabricant: Leovince
Avez-vous besoin d'un nouvel échappement pour votre véhicule? Alors vous êtes au bon endroit!
L'histoire de Leo Vince a commencé en 1954 à Turin, en Italie. Des accessoires silencieux pour motos 2 temps et 4 temps ont été produits dans un petit atelier de garage. Au fil du temps, la production de silencieux a augmenté d'une grande variété. Aujourd'hui, tous les produits Leo Vince sont conçus, développés, testés et approuvés dans le département de développement interne par des techniciens spécialisés.
Les dB killers sont responsables de la réduction des émissions sonores. Ceci est réalisé en augmentant la contre-pression. L'absorbeur dB peut être échangé ou remplacé en desserrant quelques vis. De nombreux silencieux sportifs peuvent également être utilisés dans la circulation en installant un tueur de décibels.
Excellent rapport qualité-prix, homologation E et un excellent look! Quelques arguments convaincants pour acheter un produit LeoVince!
- Diamètre maximum: environ 5,3 cm
- Diamètre minimum: environ 3,2 cm
- Longueur: 11,5 cm environ Contenu de la livraison: 1x soubassement d'échappement silencieux DB Killer LeoVince pour Kawasaki ER-6F 650
| Groupe de construction: | DB-Killer |
Belgrove Sp. z o.o.
Ul. Puławska 2
02-566 Warszawa POL
Site web https://www.leovince.com
Courrier électronique : info@leovince.com
L'histoire de la marque LeoVince a commencé en 1954 à Turin, en Italie. Au début, l'entreprise produisait des silencieux accessoires pour les motos à 2 et 4 temps ; ces produits sont toujours connus aujourd'hui sous les noms de marque SITO ET SITOPLUS. De nombreuses équipes de MotoGP, Superbike, Motocross et Enduro ont été équipées de systèmes d'échappement LeoVince dans les principales compétitions nationales et internationales. Ces expériences ont été reprises par les ingénieurs du département de recherche et développement et ont été intégrées dans les systèmes d'échappement actuels ainsi que dans le traitement des matériaux high-tech que sont le titane et les fibres de carbone.
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