Levier de frein avec interrupteur, clignotant gauche Scooter 4 temps Baotien, Rex

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Levier de frein Citomerx avec interrupteur DESCRIPTION : Le levier de frein ou le dispositif... plus
Informations sur les produits Levier de frein avec interrupteur, clignotant gauche Scooter 4 temps Baotien, Rex

Levier de frein Citomerx avec interrupteur

DESCRIPTION :
Le levier de frein ou le dispositif de commutation est défectueux ? Pas de problème ! Nous vous proposons ici une armature complète avec interrupteur de clignotant, interrupteur d'éclairage, interrupteur de klaxon et levier de frein (à gauche).

LES DONNÉES TECHNIQUES :
- Type : levier de frein avec interrupteur
- couleur : noir, blanc, rouge, bleu
- Connecteur : 9 broches, 8 voies assignées
- 2 contacts de freinage (simple)
- Trou de fixation du miroir : M8

LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ Adaptation du guidon

Caractéristiques
ATTENTION: Version 1 = 1 connecteur
Compatibilité universelle: Non
Note: Veuillez comparer la fiche avec l'ancienne pièce ! / Il existe ici 2 versions !
pour: Feux de croisement // Avertisseur // Clignotants
y compris: Interrupteur de feu stop
Étendue de la livraison: Poignée de guidon
Nombre de pièces: 1
Type de montage: A visser
État de surface: Matt
Partie Oldtimer: Non
Pièce de tuning & de styling: Non
Couleur: Noir
Longueur du câble: 300 mm
Logement du miroir: M8
Spécificités: Durable, Facile à installer
Étendue de la livraison: 1x unité d'interrupteur
Numéro de fabricant: 229008
Pays et région de fabrication: Chine
Type de produit: Unité de commutation
Fiche: 9 pôles / 8 fois occupé
Type de motocycle: Scooter
Nombre d'unités: 1
Garantie du fabricant: 2 ans
Matériel: Métal
convient pour: scooter chinois 4 temps
Liens supplémentaires vers "Levier de frein avec interrupteur, clignotant gauche Scooter 4 temps Baotien, Rex"
"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de... plus
"Citomerx"
Citomerx

"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de l'entreprise bavaroise qui propose de nombreuses pièces détachées pour scooters à deux et quatre temps. L'objectif déclaré est la rapidité, tant pour les véhicules que pour la livraison de la marchandise, ainsi qu'un rapport qualité-prix raisonnable pour les produits standard, racing ou haut de gamme. La gamme comprend presque tout ce dont le scootériste a besoin : des systèmes d'échappement, des batteries et des kits de cylindres. Le savoir-faire de l'équipe Citomerx, acquis au fil de nombreuses années d'expérience, est un atout supplémentaire.

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Évaluations des clients pour "Levier de frein avec interrupteur, clignotant gauche Scooter 4 temps Baotien, Rex"
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2 août 2016

015734368869

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19 janv. 2015

10-Sterne war alles wie es sein soll

Es passte alles genau und brauchte keine Anschlüsse ändern

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5 févr. 2014

Bremshebel mit Schaltereinheit links

Habe genau das bekommen was ich brauchte, zum guten Preis.

Bewerten
12 nov. 2013

sehr gut

Zügige Lieferung bin Zufrieden immer wider

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7 sept. 2013

Das geht auch besser

Original sind die Schalter grau und die Hupe orange. Hier sind die Schalter blass-blau und die Hupe rot. Die Schalter sind etwas eckiger oder kantiger als beim Original. Der Blinker-Schalter ist etwas schwergängiger. Die Lichthupe fehlt. Insgesamt wirkt es etwas billig.

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24 juil. 2013

4 - Sterne: Passt alles prima und Preis is...

Passt alles prima und Preis ist auch in Ordnung.
Jeder zeit wieder.

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14 oct. 2012

5 - Sterne: Habe die Schalter-Armatur für ...

Habe die Schalter-Armatur für meinen ATU-Spin-GE50-Explorer bestellt, weil Blinker-Schalter def. gewesen. War mir nicht ganz sicher ob`s passt, passt aber 1a, wenn man davon absieht, dass die Steckerbelegung noch angepasst werden musste.
War aber zu erwarten und auch nicht tragisch. Geliefert wurde die Armatur mit grauen statt blauen Blinker- und Fernlicht-Schalter, was mir auch sehr Recht ist, weil original auch in grau.
Verarbeitung scheint wie beim Original. Hoffe also, dass der Blinkerschalter nun etwas länger hält. Der Preis ist aber in Ordnung. Möchte nicht wissen, wie teuer so was bei Peugeot oder Aprilia ist.

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