Malossi Kit de cylindres MHR 50 CC en aluminium avec axe de piston Ø 10 - 31 8565

Kit cylindre/cylindre de course Malossi pour scooter 50 cc Minarelli

DESCRIPTION :
Ce kit de cylindres de course de Malossi est probablement l'un des plus puissants que l'on puisse utiliser dans la catégorie des 50 cm3. Avec un pot d'échappement et un carburateur adaptés, il est possible d'obtenir de grandes augmentations de puissance. Avec un échappement en trois parties, une culasse en deux parties et des pistons revêtus, vous êtes parfaitement équipé pour une utilisation intensive sur le circuit.

DONNÉES TECHNIQUES :
CYLINDRE :
- Matériau : Alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et en titane, qui garantit une résistance exceptionnelle à la déformation, même à haute température.
- Traitement thermique : procédé spécial de saturation et de stabilisation pour une résistance accrue du matériau, afin de garantir que les spécifications mécaniques et dimensionnelles restent inchangées jusqu'à 250°C.
- Usinage informatisé : réalisé sur des machines d'usinage à commande numérique avec des tolérances de taille et de forme extrêmement limitées (circularité, plan vertical).
- Revêtement de la bande de roulement : en utilisant du carbure de silicium à base de nickel avec un traitement thermique qui garantit une dureté extrême (autour de 600 HVO, 1/5) et une excellente résistance à l'usure.
- Traitement de la bande de roulement : à l'aide de machines spéciales, qui permettent d'obtenir une bande de roulement très perfectionnée, dont la rugosité correspond aux angles définis lors de la phase de conception (processus de rectification à l'aide d'une meule spéciale).
- Diagrammes de débordement et de sortie : Dessinés et fabriqués spécialement à des fins de course. La détermination des diagrammes de suralimentation et d'échappement a nécessité un travail considérable de la part de nos ingénieurs, tant sur le banc d'essai que sur les circuits où se déroule le Trophée.

PISTONS :
- Matériau : Alliage d'aluminium spécial à très haute teneur en silicium et en titane, qui garantit à la fois une grande résistance à la chaleur et à la déformation.
- Revêtement extérieur : Revêtement en graphite avec un très faible coefficient de frottement.
- Structure : Renforcée pour supporter les contraintes d'une unité de cylindre dans le domaine de la course à haute performance, tout en étant légère pour réduire l'inertie.
- Segment de piston : Segment rectangulaire unique de 1 mm de diamètre en fonte grise avec revêtement chromé dur sur la surface extérieure.

SEGMENTS DE PISTON :
- Segments de piston en fonte grise très épaisse avec revêtement, résistants à l'usure, revêtement chromé dur.

TÊTE DE CYLINDRE :
- Matériau : Alliage d'aluminium spécial à très haute dissipation thermique.
- La géométrie des surfaces de conduction thermique a été revue et améliorée.
- La chambre de combustion a été conçue de manière à obtenir un taux de compression élevé et un tourbillonnement très important.
- Numéro de comparaison : 31 8565

CONTENU DE LA LIVRAISON :
✓ Kit de cylindres Malossi MHR 50 CC - 31 8565