Plaquettes de frein avant Brenta 3018 organiques pour Triumph Trophy SE 1200

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  • 62030181231
  • 4251048845443
  • Brenta
  • FT3018
Informations sur les produits Plaquettes de frein avant Brenta 3018 organiques pour Triumph Trophy SE 1200
Propriétés
Type de produit: Jeu de garnitures de frein
Pièce de tuning & de styling: Non
Partie Oldtimer: Non
Référence(s) OE/OEM: 59300 14870, 59300 14880, 43082 S002, 59301 14810, 59301 14820
EAN: 4251048845443
Revêtement A Largeur: 44,6 mm
Revêtement A Hauteur: 53,4 mm
Revêtement A Dimension nominale: 44,6 x 53,4 x 8,7 mm
Revêtement A Profondeur: 8,7 mm
Numéro de comparaison: SBS 146, 740, Brembo 7037, NewFren FD.0264, Vesrah VD353, Verodo FDB2085, EBC FA283, SFA283, SFAC283, SFA283HH, TRW/Lucas MCB706, MCB706EC, MCB706SRM, Brenta FT3018, FT4018
Spécificités: Réduction de l'usure des disques de frein, Durée de vie supérieure à la moyenne
Étendue de la livraison: 1x jeu de plaquettes de frein
Numéro de fabricant: FT3018
Pays et région de fabrication: Italie
Position de montage: Avant
Type de motocycle: Scooter
Garantie du fabricant: 2 ans
Matériel: Sans amiante organique (NAO)
Type: FT3018
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INFORMATIONS DU FABRICANT POUR L'UE :
Nom de marque : Brenta

Frenotecnica S.r.l.
Viale Caproni 15
38068 Rovereto TN
ITA


Site web https://www.brentabrakes.com/
Courrier électronique : info@brentabrakes.com
INFORMATIONS SUR LA PERSONNE RESPONSABLE POUR L'UE :
 






Les plaquettes de frein organiques de Brenta offrent un équilibre optimal entre performance et... plus
"Brenta"
Brenta

Les plaquettes de frein organiques de Brenta offrent un équilibre optimal entre performance et prix. Brenta propose une large gamme de plaquettes de frein organiques conçues pour offrir des performances durables, une faible usure des disques, un bon dosage et une bonne puissance de freinage. Vous obtiendrez également les meilleures performances de freinage avec les plaquettes de frein en métal fritté de Brenta. L'extension au processus de frittage très complexe a permis d'élargir encore la gamme de plaquettes de frein déjà existante. Celles-ci couvrent l'ensemble du marché des motos et des scooters, mais sont également adaptées à la conduite en ville, aux véhicules de tourisme et à de nombreuses motos de rue.

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